Vecka 11

Dienstag

Ding der Woche - Deutsche Autos





Carl Benz vann kapplöpningen om att skapa världens första bil – och skapade en lite otraditionell modell med tre hjul.

Carl Friedrich Benz,  född 1844 i Mühlburg, Baden, var en tysk ingenjör och biltillverkare. 

Den tyske ingenjören Carl Benz var en hårsmån före konkurrenterna Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, när han den 29 januari 1886 tog patent på den första motoriserade bilen, Benz Patent-Motorwagen.

Bilen var konstruerad med tre hjul – till skillnad från fyra som senare blev standard. Den drevs av en liten fyrtakts­ bensinmotor som med sin enda cylinder genererade hela 0,75 hästkrafter.

Motorn hade utvecklats av Carl Benz, men finansierades av hans hustru Bertha. Hon kunde dock inte själv söka patent – eftersom hon var en gift kvinna. Men hade detta hänt idag skulle det ha varit hon som ägde rätten till patentet. På den tiden var det dock inte tillåtet för gifta kvinnor att söka patent. Benz Patent-Motorwagen tillverkades endast i 25 exemplar.

Det var faktiskt Bertha Benz som övertygade världen om möjligheterna med den nya biltekniken. Alldeles ensam, och utan Carl Benz vetskap, lär hon år 1888 ha kört en berömd tur på 194 kilometer i Benz Patent-Motorwagen no. 3. Resan genomfördes för att visa bilens höga tillförlitlighet. Bertha tog med sig tonårssönerna Eugen och Richard på resan, som gick från Mannheim via Heidelberg och Wiesloch till Berthas hemstad Pforzheim. Bertha var inte bara förare, utan också mekaniker. Förgasaren rengjordes med ett hårspänne och ett strumpeband användes för att isolera en ledning. Bilen tankades på apoteket i Wiesloch, där dåtidens bensin (bensen) kunde köpas på flaska. Väl framme i Pforzheim telegraferade hon Carl Benz och berättade att resan gått bra. Tre dagar senare körde hon hem igen. En resa på totalt 194 kilometer.

Bilen hade kommit för att stanna.

Bilen är förstås en av de allra största tyska uppfinningarna.

Parallellt vid Carl Benz sida fanns uppfinnaren och ingenjören Gottlieb Daimler som även han uppfunnit en bensindriven bil. Han startade biltillverkaren Daimler-Motoren-Gesellschaft 

Carl Benz bilfabrik Benz slogs år 1926 samman med Gottlieb Daimlers till Daimler-Benz AG och det största bilmärket blev Mercedes-Benz.

Namnet Mercedes...
Emil Jellinek var en österrikisk-tysk företagare i bilbranschen. Han sålde tyska bilar i Frankrike tillverkade av Gottlieb Daimler. 

    

    

Han ville ha en bra, pålitlig, lyxig och bekväm bil att sälja i Frankrike och Daimler gjorde då en bil som föll Jellinek i smaken. Bilen döptes efter Jellinkes dotter, Mercedes. Så föddes märket Mercedes. Så småningom började Mercedesnamnet användas på alla bilar från Daimlers tillverkning. 

Idag: 
Koncernen heter Daimler AG. Mercedes-Benz är en biltillverkare som ingår i koncernen.

Mercedes + Daimlers huvudkontor ligger i Stuttgart 

Ding der Woche - Deutsche Autos


Audi är en tysk biltillverkare, som sedan 1965 ägs av Volkswagen. Huvudkontoret ligger i Ingolstadt (Bayern) 



....och tillverkningen sker i Ingolstadt, Neckarsulm samt ungerska Győr.





Audi grundades 1909 av ingenjören August Horch, en av de äldsta och främsta pionjärerna inom biltekniken.  

Så här började det hela...
1885 byggdes den första bilen i hela världen som gick på bränsle. Den byggdes av Carl Benz. Precis då jobbade maskiningenjören August Horch hos honom i Mannheim. Han slutade snart och startade eget företag 1899 (Horch) och året efter 1900 byggde han sin egna första bil med en helt egenutvecklad motor. 

1909 lämnade han Horch eftersom han inte kom överens med resten av ledningen. 






August Horch hade nu inte längre rättigheterna till varumärket Horch när han ville starta ny biltillverkning. Investeraren Franz Fikentscher hjälpte honom och Fikentschers 10-åriga son Heinrich föreslog det latinska formen "Audi" (imperativform av verbet "höra"), vilket August Horch nappade på och grundade sitt nya företag Audi. 

På grund av 1930-talets ekonomiska kris tvingades Audi gå ihop med tre andra tyska biltillverkare i en union: Auto Union AG (Audi, Horch, DKW, Wanderer). Unionen gjorde att bilföretagen kunde leva vidare. Idag finns bara Audi kvar. 

De fyra ringarna på Audis logga symboliserar de fyra ursprungliga biltillverkarna och Audis ursprung. 

I Ingolstadt, Bayern finns Audi museum




Audi RS (RS = rennsport)

Essen in Berlin?